2017車企半年考榜單：最高增幅達357.2%

據中汽協近期發布數據顯示，截至6月份，我國2017年汽車產銷量分別為1352.58萬輛和1335.39萬輛，同比增長4.64%和3.81%，整體增幅減緩。其中，乘用車表現較為明顯，上半年產銷分別為1148.27萬輛和1125.30萬輛，同比增長3.16%和1.61%，增速比上年同期減緩4.16個百分點和7.62個百分點。

而隨著上半年銷量數據的出爐，各家車企亦迎來了2017年中考成績單。當中，不乏有黑馬躍出，自然亦有一落千丈者。有不少車企實現同比兩位數甚至三位數的高增長，吉利、上汽乘用車、廣汽乘用車等自主品牌更是獲得了喜人之績。不過也有部分車企表現不盡如意，如韓系合資車企和多數法系合資車企。具體境況如何，蓋世汽車根據乘聯會及車企官方公布相關數據統計，整理如下（注：以下企業排行主要按狹義乘用車批發銷售數據計算）：

整體：吉利繼續黑馬之勢 北京現代出局前十

相關數據顯示，今年上半年，中國品牌乘用車共銷售493.95萬輛，同比增長4.33%；占乘用車銷售總量的43.90%，占有率比上年同期提升1.14個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售227.52萬輛、198.92萬輛、135.17萬輛、43.09萬輛和18.84萬輛，分別占乘用車銷售總量的20.22%、17.68%、12.01%、3.83%和1.67%。

而綜合上半年的銷量排行情況看，上汽大眾、一汽大眾以及上汽通用前三名的位置依然十分穩固，據統計，前6個月中，上汽大眾共奪得4次第一名，而一汽大眾和上汽通用各獲得1次冠軍。不過從增長情況來看，前十車企中表現較為突出的要數吉利了，繼去年黑馬之勢，該企業上半年持續燃爆，一躍上位至總榜第五。此外，去年表現欠佳的日系車今年上半年銷量回升較為明顯，東風本田更是獲得了34.9%的增長。然與以上業績上揚的企業相比，長安福特、北京現代、長安汽車等企業的表現與去年同期相較則不是特別樂觀，其中北京現代退步較大，銷量下滑了42.4%，退居整體銷量排行第13位。